今天看到一篇文章《如何防止“设计过度”》http://yishan.cc/forums/thread/916.aspx 其中有一段：
软件开发就好比是将一车货物从A点运到B点, 在途中, 我们有时会卸下一些货物, 同时换上更有价值的货物, 或者重新包装已有的货物, 从而腾出更多的空闲空间来装载更多货物. 在行进过程中, 我们会遇到不同的路况, 不同的天气, 不同的麻烦, 车子会抛锚, 轮子会爆胎, 路面会有障碍, 有时为了过一条河, 我们甚至得立刻把车改造成潜水艇或者在上面架一座桥. 当最终到达B点时, 车上的货物和出发时比起来已经大不相同了, 但是我们的目的始终只有一个, 那就是能在这一趟运输过程中, 为B点及时运去他们最需要, 而且价值尽可能高的货物. 这肯定不是一趟轻松的旅程, 在出发时, 我们无法预知即将面临的困难, 但是我们会准备两名司机轮流驾驶来防止疲劳, 制订一个粗略的行程计划, 带够前往下一个补给点的水和食物, 准备好备用胎和零件, 盘算好一些B点当前最需要货物(其中一些货物在运到B点之前就会变得一文不值), 把货物捆得结实又容易装卸(这的确不简单), 并在上面盖好一顶遮雨棚. 然后我们就上路了…在行进过程中, 我们要根据不同的路况采用不同的驾驶策略, 根据手中的食物和水调整行程计划, 根据货物的易碎程度调整它的包装方式和行进速度. 时刻为爆胎和零件修理做好准备. 当发现前面的道路不允许当前车辆通过时, 我们要立刻卸下货物换上另一辆合适的车, 或者, 为什么不抄一条边上的近路呢? 最后, 这会成为一趟长久的旅行, 也是一趟有趣的冒险之旅, 我们饱览了一路的盛景, 也经历了凶险的磨难, 当我们重新启程把货物从B点运到C点时, 我们会变得更加轻车熟路(也许吧).
要及时运送尽可能高价值的货物从A到B -- 项目的时间限制、目标；
“会遇到不同的路况, 不同的天气, 不同的麻烦, 车子会抛锚, 轮子会爆胎, 路面会有障碍” -- 项目的风险；
“准备两名司机轮流驾驶来防止疲劳, 带够前往下一个补给点的水和食物, 准备好备用胎和零件” -- 项目的资源；
“制订一个粗略的行程计划, 根据不同的路况采用不同的驾驶策略, 根据手中的食物和水调整行程计划” -- 项目管理；
“是一趟有趣的冒险之旅, 我们饱览了一路的盛景, 也经历了凶险的磨难” -- 经历了过程，得到了进步；
这段文字是对软件工程非常形象的描述，但不只是说软件项目。“当最终到达B点时, 车上的货物和出发时比起来已经大不相同了”、“其中一些货物在运到B点之前就会变得一文不值”我们带着理想和信念出发，途中就发现理想已经不一样了，甚至某些已经完全消失、变样了；“当发现前面的道路不允许当前车辆通过时, 我们要立刻卸下货物换上另一辆合适的车, 或者, 为什么不抄一条边上的近路呢? ”只有接受现实，冷静分析形势，抛弃本位定势，实事求是地看待问题才能走出困境；“我们饱览了一路的盛景, 也经历了凶险的磨难”用积极的心态看待一切，结果就是你最需要的 -- 你成长了。